Contexte et objectifs:

Le Pont de Fossard est une infrastructure transfrontalière dont le projet de réhabilitation a commencé dans le cadre d’INTERREG III sous la forme d’études. A la suite de ces études, la mise au gabarit centennal du Pont de Fossard répond à la volonté du Conseil Général et de l'Etat de Genève de garantir un usage quotidien sécurisé du pont pour les nombreux travailleurs frontaliers, le pont situé sur la RD 19, axe parallèle à l'autoroute, constituant un point central de circulation. De plus, les travaux envisagés permettront d'assurer la protection des biens et des personnes face au risque d'innondation.

Ces travaux font l'objet d'un projet INTERREG IV A France-Suisse programmé en mars 2011.

Résultats attendus:

Actuellement, le gabarit hydraulique du pont ne permet pas le passage sans dommages, ni débordement de la crue de référence centennale. Ainsi, le principal résultat attendu est l'homogénéisation de la débitance de l'ouvrage de franchissement en la calant sur un débit centennal afin de sécuriser le réseau de déplacement qu'il supporte.

Budget du projet:

Coût total: 737 110 €

Coût France: 552 832,50 € dont 221 133 € de FEDER (40%).