Le Conseil Général de la Haute Savoie est chef de file côté français et le canton du Valais côté suisse. Le département de l’Ain, le Canton de Genève et le Canton de Vaud sont partenaires du projet.

Contexte :

A la suite d’une étude clôturée en 2008 de mesure de la cohérence et de l’interdépendance des réseaux de transports structurants et multimodaux, le Conseil du Léman a publié le « Schéma de cohérence lémanique des transports ». La pérennisation de cet outil s’est avérée indispensable pour l’information réciproque des partenaires, une prise en compte de la globalité du territoire étant nécessaire pour une meilleure répartition des flux de déplacements.

La pérennisation de cette démarche se fera par le biais d’un suivi du Schéma par un comité de pilotage constitué des responsables des directions « transports » de chaque entité et du secrétariat général du Conseil du Léman. Ainsi, une mise à jour des études et de l’analyse aura lieu deux fois par an sur trois ans. Les résultats de cette actualisation feront l’objet d’une traduction cartographique par mode- routiers, transports en commun et modes de transport doux.

Objectifs :

-          mesurer la cohérence des projets de transports structurants et multimodaux dans le bassin lémanique,

-          améliorer la complémentarité des projets existants avec le développement des modes de transports routier, ferroviaire, lacustre et de mobilité douce actuels ou à venir ;

-          pérenniser le schéma de cohérence lémanique des transports en mettant à jour les données pour disposer d’une vision globale des déplacements.

Descriptions des actions :

-          attribution du marché à un bureau d’études.

-          mise en place des outils permettant la pérennisation de la démarche.

Résultats attendus :

La mise à jour d’une analyse prospective des réseaux de transports structurants et multimodaux à l’échelle de la région lémanique illustrée par des projections démographiques et des cartes dans le but d’améliorer la complémentarité et la coordination des nombreux projets existants et d’identifier et d’analyser les différentes faiblesses des réseaux de transports du bassin lémanique.

La création d’un espace de travail partagé sur le site intranet du Conseil du Léman pour ce projet avec la constitution d’une bibliothèque numérique (accès restreint) où seront entreposés la bibliographie, les études existantes et à venir, les tableaux et l’ensemble de la cartographie, le rapport technique et les différentes versions de la synthèse du schéma de cohérence lémanique des transports.

Budget du projet :

Coût total : 85 500€

Coût France : 34 200€ dont FEDER 20 520€ (60%)

Conseil Général de la Haute Savoie : 6 840€

Coût Suisse : 51 300€